وقتی عبارت شاتون زدن را شنیدید باید متوجه شوید که منظور همان خراب شدن شاتون خودرو است. شاتون زدن زمانی رخ می‌دهد که میزان روغن موتور در کارتل کاهش پیدا کرده و یا روغن موجود به دلیل کیفیت پایین نمی‌تواند روانکاری بین قطعات را به درستی انجام دهد. در این صورت پیستون خشک کار می‌کند که باعث افزایش دمای آن می‌شود. این افزایش حرارت باعث منبسط شدن قطعات پیستون و در نهایت قفل شدن گژن پین می‌شود. فشار ایجاد شده به سمت پایین انتقال پیدا می‌کند و باعث قفل شدن شاتون و خمیدگی آن می‌شود. اگر شاتون به طور کامل قفل شود، ممکن است دچار شکستگی نیز بشود.
اما آیا ممکن است احتمال شاتون زدن بعضی از خودروها نسبت به سایر ماشین‌ها بیشتر باشد؟
در رابطه با پمپ بنزین خودرو بیشتر بدانید:
خودروهایی که دارای توربوشارژ هستند معمولاً دمای بالاتر و فشار بیشتری روی شاتون‌ها وارد می‌کنند و همین موضوع می‌تواند احتمال شاتون زدن این دسته از خودروها را بالا ببرد. به ویژه اگر از روغن مناسب در این موتورها استفاده نشود، احتمال شاتون زدن بالاتر نیز می‌رود.