لوازم یدکی جک S5 در شیراز
اگر شما نیز خودروی جک S5 دارید احتمالاً نام تن پارت را بارها در شهر شیراز شنیدهاید. مجموعه بازرگانی و فروشگاه تن پارت دارای چندین سال سابقه در امور واردات لوازم و توزیعکننده قطعات یدکی خودرو میباشد. این پیشینهی ارزشمند و همچنین نیاز روز افزون جامعه، باعث شد تا اینبار تن پارت با عرضه قطعات یدکی خودروهای چینی از جمله جک، ولکس، لیفان و فاو در سراسر کشور، برای نیل به اهداف از پیش تعیین شدهی خویش گام بردارد.
مجموعه تن پارت تلاش میکند تا در راستای هرچه بهتر ارائه دادن خدمات به خریداران گرامی، امکان ارسال قطعات یدکی خریداری شده را به اقصی نقاط ایران فراهم سازد.
برای خرید لوازم یدکی JAC S5 در تمامی شهرهای استان فارس از جمله شیراز میتوانید از سایت تن پارت شعبه استان فارس اقدام نمایید. ما به سریعترین شکل ممکن، قطعات یدکی خریداری شده را برای شما ارسال مینماییم.
در نقشه زیر، نواحی تحت پوشش تن پارت جهت ارسال قطعات ماشین جک در استان فارس نمایش داده شده است:
خودروی جک S5، که به عنوان یک کراساوور کامپکت و پرفروش از برند چینی JAC شناخته میشود، از سال ۱۳۹۳ توسط شرکت کرمان موتور به بازار ایران راه یافت و به سرعت به یکی از نمادهای موفقیت خودروهای چینی در میان خانوادههای ایرانی تبدیل شد، زیرا با طراحی جسورانه الهامگرفته از مدلهای کرهای، فضای جادار و امکانات ایمنی و رفاهی مناسب، گزینهای ایدهآل برای رانندگی شهری و سفرهای جادهای در شرایط پرترافیک و ناهموار ایران به شمار میرود و این ویژگیها آن را به رقیبی جدی برای خودروهایی مانند هایما S5 یا چری تیگو ۵ بدل کرد. این مدل، که در اصل با نام Refine S5 در بازارهای جهانی عرضه میشود، با ظاهری اسپرت شامل جلوپنجره بزرگ کرومی با خطوط عمودی، چراغهای LED باریک جلو و عقب، رینگهای ۱۷ اینچی آلومینیومی و خطوط عضلانی بدنه، حس قدرت و جذابیت را القا میکند و با ابعاد متوسط (طول حدود ۴.۴۵ متر و ارتفاع ۱.۶۶ متر)، در پارکینگهای تنگ شهری و جادههای کوهستانی ایران، مانورپذیری مناسبی ارائه میدهد، در حالی که نسخه فیسلیفت نیوفیس آن در سال ۱۴۰۰ با تغییرات ظاهری مدرنتر مانند چراغهای متصل عقب و سپرهای بازطراحیشده، تولید را تازه کرد و بعداً به KMC X5 تغییر نام داد تا با رقبای جدید همگام شود. از دیدگاه فنی، جک S5 در تیپهای متنوعی عرضه شد؛ نسخه اولیه با موتور ۲ لیتری توربوشارژر و ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۲۶۵ نیوتنمتر گشتاور جفتشده با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DCT، شتاب صفر تا صد را در حدود ۱۱.۷ ثانیه فراهم میآورد و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت را ثبت میکند، اما مدل نیوفیس محبوبتر با موتور ۱.۵ لیتری TGDI توربو و ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۲۵۱ نیوتنمتر گشتاور، مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۵ لیتر در صد کیلومتر دارد و با گیربکس دوکلاچه ۶ سرعته، تعویض دندهای نرم و سریع را در ترافیکهای تهران یا جادههای بینشهری تضمین میکند، هرچند حساسیت نسبی به کیفیت بنزین ایرانی گاهی نیاز به افزودنیهای سوخت را ایجاد میکند و این مشخصات آن را از رقبایی مانند جک S3 یا کیامسی T8 متمایز میسازد.
داخل کابین جک S5، فضایی وسیع برای پنج سرنشین با صندوق عقب ۳۳۵ لیتری (قابل افزایش به ۸۳۵ لیتر) فراهم شده و مواد داشبورد با بافت نرم همراه با نمایشگر لمسی ۸ اینچی در نسخههای بالاتر، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سانروف برقی، صندلیهای جلو با تنظیم برقی و گرمکن، کروز کنترل و ورود بدون کلید، تجربهای لوکس برای سفرهای خانوادگی ایجاد میکند، در حالی که ردیف عقب با فضای پا و سر مناسب حتی برای کودکان و سالمندان ایدهآل است و کاستیهایی مانند کیفیت پلاستیکهای پاییندستی یا نبود کیسههای هوای جانبی در مدلهای پایه، با آپشنهای اضافی مانند سنسور پارک و دوربین عقب جبران میشود، اما ایمنی آن با ۴ کیسه هوا، ترمز ABS و EBD، کنترل پایداری ESP و بدنهای با ۶۰ درصد فولاد مقاوم (که ۵ ستاره C-NCAP را کسب کرده)، آرامش خاطر لازم را در تصادفات شهری فراهم میآورد.
با وجود انتقادهایی مانند صدای باد در سرعتهای بالا، کیفیت رنگ بدنه که ممکن است زودتر از انتظار پوسته شود یا مصرف سوخت بالاتر در مدلهای قدیمیتر، جک S5 به دلیل سواری نرم، ارزش فروش مجدد عالی و امکانات فراتر از قیمت، همچنان گزینهای هوشمند برای کسانی است که به دنبال کراساووری بادوام و اقتصادی با ظاهری مدرن هستند و در نهایت، این شاسیبلند چینی نه تنها بازار ایران را در دوران رکود خودروهای وارداتی تسخیر کرد، بلکه با تحول به KMC X5، آیندهای روشن در سبد محصولات کرمان موتور ترسیم مینماید و سرمایهای مطمئن برای مالکان فعلی باقی میماند.